高尔夫也许早已经成为一种情怀,因为一提及“小钢炮”,大家第一个想到的便是高尔夫GTI。说到这,一直和高尔夫GTI死磕的欢喜冤家福克斯ST就不得不提。迄今为止高尔夫已经诞生了第七代,日前福克斯ST也正式发布了2019款车型。虽说是强强对决,但总得有个孰强孰弱。

福克斯ST2019款(进口)

高尔夫GTI2017款(进口)

亲民实用

作为性能车的杰出代表,高尔夫GTI和福克斯ST在售价上相差不大。高尔夫GTI的官方指导售价为23.99万元,福克斯ST则为24.28~24.58万元。但一直以来ST的销量和受众人群却远不如GTI。

高尔夫GTI搭载了大众集团的第三代EA888 2.0T涡轮增压引擎,搭配7速DSG双离合变速箱,最大马力220匹,峰值扭矩为350N·m;ST同样采用了一台2.0T涡轮增压引擎,搭配的变速箱则是6速手动,最大马力达到了250匹,峰值扭矩为345N·m。从引擎数据来看,ST稍强一些。基于此,多数性能控会毫不犹豫地选择后者,但是别忘了,钢炮车型的设计初衷是为了保证日常用车的同时兼顾赛道。

而纯粹的福克斯ST就显得不太称职,比如那套大名鼎鼎的RECARO座椅,这种完全就针对于运动驾驶的设计对不少消费者而言,就算你再怎样调节座椅,都不能达到一个舒适的坐姿。这样看来,高尔夫GTI的座椅具有良好的包裹性,又能保证舒适度,这应该是大部分人能够接受的。

此外,福克斯ST是清一色的手动挡,相信驾驶体验过两台车的人都知道,它的离合器相当弹脚。这和那些改装的赛道机器似乎没有两样,应该很合性能控的胃口才对,然而真实情况是,大部分动辄就谈操控的性能控们,这时比谁都冷静,他们也只是打打嘴炮,最终还是选择一台更适合平常使用,偶尔一脚油门到底就能够爽一把的车型。

任性归任性,还得用实力说话

玩钢炮车型的人是任性Boy没错,但是配置方面他们一样没有忽视。我想说得是,在配置方面高尔夫GTI压了福克斯ST不止一头!

高尔夫GTI有膝部气囊、泊车影像、全车雷达、泊车车侧预警、自动驻车、无钥匙进入、FPK液晶仪表等诸多主流配置,而福克斯ST上述配置一个都没有!另外,在灯光上依然采用氙气大灯,而高尔夫GTI已经使用LED大灯了。

我摊牌了!我还能靠颜值吃饭!

高尔夫GTI靠着自身颜值,获得了不少女性车主的追捧。当问及为何选择一款性能车时,无疑例外的都是外观好看,又是自动挡,驾驶方便轻松。而这些,都能与高尔夫GTI匹配。恰恰相反的是,福克斯ST几乎没有女性车主!往好的方面说,福克斯这叫纯粹,说得不好听一点,福克斯ST实在太不实用了,价格上也不占什么优势,能与它相伴的也许都是愣头青吧。

其实对于小钢炮而言,在胜任日常使用的同时,偶尔上赛道飚一把才是设计的本意。这就需要各钢炮们不仅满足消费者在动力上的需求,更要面面俱到。高尔夫GTI能够如此受众,也在意料之中。

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编者@Nelson

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